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性能介紹費斯托FESTO單向節流閥

  • 更新時間:  2021-06-18
  • 產品型號:  GRLA-M5-QS-4-D
  • 簡單描述
  • 性能介紹費斯托FESTO單向節流閥
    進口festo單向節流伐,FESTO單向閥,費斯托節流閥單向節流閥,壓力隨之變化,會使節流閥的前后油液壓差發生變化,同樣也會引起流量不穩定。防止流量不穩定的措施,除...
    節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
詳細介紹
品牌FESTO/德國費斯托應用領域環保,化工,電子,電氣

性能介紹費斯托FESTO單向節流閥
節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,般不推薦在小縫隙下節流。
節流閥也是種壓力補償型節流閥,它由溢流閥3和節流閥2并聯而成。進口處的高壓油p1,部分經節流閥2去執行機構,壓力降為p2,另部分經溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節流閥前后的壓力油p1和p2相通。當出口壓力p2增大時,閥芯下移,關小溢流口,溢流阻力增大,進口壓力p2隨之增加,因而節流閥前后的壓差(p1-p2)基本保持不變;反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。
節流閥上還附有安全閥1,以免系統過載。與調速閥不同,溢流節流閥必須接在執行元件的進油路上。這時泵的出口(即溢流節流閥的進口)壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化,屬變壓系統,其功率利用比較合理,系統發熱小。
節流閥是疊加板式閥,它可與相同通徑的電磁閥,直動型減壓閥等疊加。本閥用于對主軸油路和控制油路的節流。該閥在個方向節流時,另個方向通過單向閥直接回油。
如圖示的位置,當A腔的壓力油流到節流位置(1)的同時,經過小孔(2)也流到了閥芯(4)的后面(3),此時就形成了固定的節流口。調節螺桿可使節流口開大或關小。選擇不同的安裝位置,可實現進口或出口節流。
主油路節流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時,可改變所控制油缸(或油馬達)的速度。
控制油路節流:將該閥安裝在電液換向閥的導電磁閥和主閥之間,它可改變主閥芯的換向速度(即調節換向時間)。
Z2FS型疊加式節流閥通過改變節流口斷面大小來調節油路流量,實現流量控制。在反向時,油流直接通過單向閥回油。對于6、10通徑選用不同安裝位置可實現進口節流或出口節流。對于16、22通徑可選不同的型號實現進口節流或出口節流??赏瑫r連接工作油腔的兩條油路。
性能介紹費斯托FESTO單向節流閥

節流閥閥、電磁閥、壓力開關、熔塞、輸出壓力調節閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過濾器、干燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。 電氣系統主要部件有電機(壓縮機、風機等用)、操作開關、電磁接觸器、連鎖繼電器、過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度調節器、濕度調節器、溫度開關(除霜、防止結凍等用)。壓縮機曲軸箱加熱器,斷水繼電器,電腦板及其它部件組成。 控制系統由多個控制器件組成,它們是: 制冷劑控制器:膨脹閥、毛細管等。 制冷劑回路控制器:四通閥、單向節流閥閥、復式閥、電磁閥。 制冷劑壓力控制器:壓力開閉器、輸出壓力調節閥、壓力控制器。 電機保護器:過電流繼電器、熱動過電流繼電器、溫度繼電器。 溫度調節器: 溫度位式調節器、溫度比例調節器。
節流閥按氣缸與液壓缸的連接形式,可分為串聯型與并聯型兩種。前面所述為串聯型,圖42.2-6為并聯型氣-液阻尼缸。串聯型缸體較長;加工與安裝時對同軸度要求較高;有時兩缸間會產生竄氣竄油現象。并聯型缸體較短、結構緊湊;氣、液缸分置,不會產生竄氣竄油現象;因液壓缸工作壓力可以相當高,液壓缸可制成相當小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會產生附加力矩,會增加導軌裝置磨損,也可能產生“爬行”現象。串聯型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補油,油杯較大。如將液壓缸放在前面(氣缸在后面),則液壓缸兩端都有活塞桿,兩端作用面積相等,除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題,油杯可以很小。
向閥單獨設置或裝于缸蓋上;單向閥裝在活塞上(如擋板式單向閥);缸壁上開孔、開溝槽、缸內滑柱式、機械浮動聯結式、行程閥控制快速趨近式等?;钊嫌袚醢迨絾蜗蜷y的氣-液阻尼缸見圖42.2-7?;钊蠋в袚醢迨絾蜗蜷y,活塞向右運動時,擋板離開活塞,單向閥打開,液壓缸右腔的油通過活塞上的孔(即擋板單向閥孔)流左腔,實現快退,用活塞上孔的多少和大小來控制快退時的速度?;钊蜃筮\動時,擋板擋住活塞上的孔,單向閥關閉,液壓缸左腔的油經節流閥流右腔(經缸外管路)。調節節流閥的開度即可調節活塞慢進的速度。其結構較為簡單,制造加工較方便。
圖42.2-8為采用機械浮動聯接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖??恳簤焊谆钊麠U端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有空行程s1,實現空程快速趨近,然后再帶動液壓缸活塞,通過節流阻尼,實現慢進。返程時也是走空行程s1,再與液壓活塞起運動,通過單向閥,實現快退。

festo型號
9551 單向節流閥      GRL-1/4-NPT
9552 單向節流閥      GRL-3/8-NPT
9581 Y形帶銷接桿     SG-M36X2
9582 Y形帶銷接桿     SG-M42X2
9583 Y形帶銷接桿     SG-M48X2
9584 L形帶倒鉤接頭   L-PK-4
9585 T形倒鉤式管接頭 T-PK-4
9586 Y形倒鉤式接頭   Y-PK-4
9594 底座            CAU-1/4-NPT
9617 密封件          TAD-C-01
9622 底板            TAP-A-2N-PK-3-01
9624 連接適配件      AD-1/8NPT-G1/8-I
9625 連接適配件      AD-1/4NPT-G1/4-I
9626 連接適配件      AD-3/8NPT-G3/8-I
9627 連接適配件      AD-1/2NPT-G1/2-I
9630 雙螺紋接頭      E-G1/8-1/8NPT
9631 雙螺紋接頭      E-G1/4-1/4NPT
9632 雙螺紋接頭      E-G3/8-3/8NPT
9633 雙螺紋接頭      E-G1/2-1/2NPT
9634 安裝支架        HV-M5
9635 安裝支架        HV-1/8
 


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